Paramoteur N° Bis

Après plusieurs semaines de temps maussade, nous voila le lundi de pâques ...

Grosse nav. à l'horizon :

Départ au petit matin de la base ULM du Burgaud avec le Dide pour un vol au dessus de la strate ...

Escale sur la base de Vacquiers pour récupérer Ian-ian

Et hop, direction la Base des Banadets où tout le monde s'impatiente pour démarrer l'apéro ...

petit survol pour trouver l'orentation du vent,

et nous voila enfin sur le plancher des vaches ...

scéance ravitaillement ... 

la sieste terminée, nous voila de nouveau vétu pour affronter la masse d'air

En fin d'apres midi retour au burgaud ...

  Toujours avec une météo aussi radieuse ..

Une petite vue de notre balade, 3h de vol et 108km ...

Le virus du bricolage a encore frappé ...

Et voila Didier contaminé par cette folle idée de se fabriquer sa propre hélice de paramoteur.

Après quelques jours de recherche dans le fond de son hangar, voici quelques superbes planches qui émergent.

Un peu de peuplier de châtaignier et d'ormes...

Un dimanche un peu venteux nous permet de débiter et de préparer les planches au collage.








Il ne reste plus qu'à ressortir le marbre, les serres joints, la colle (Sader Marine) et les pinceaux ...

 

Et nous voila le lendemain soir, la colle achetée, le marbre sur les tréteaux et nous, les doigts dans la colle ...


Préparation de la colle ...

 




encollage ...






 et la mise sous presse.





Malheureusement la météo n'étant pas suffisamment clémente, le séchage se fera dans le salon ...

Pas de perte de temps, le weeekend suivant, on ressort "la machine"  ...





Un superbe assemblage d'essence d'arbre ...





Comme vous pouvez le voir, le soir même, cette hélice est déjà bénie par le ciel ...




Et voila ...





et après poncage ...






Maintenant on attend les étapes suivantes avec impatience ...

Et nous voila parti, un weekend de mars frais mais ensoleiller, pour percer les derniers trous satellites.





Perçage réalisés sans encombre ...

Les essais moteur seront réalisés dans la soirée (voir article "Balade 13-03-2010").

Le GMP (Groupe Moto-Propulseur) :

Le marche du GMP est quelque peu immense.

Mais pour moi le bon compromis a été un Moteur Corsair M25,

 

                sur un châssis Clémente

L’aile (le parapente) :

                Le marché est également immense mais après une formation sur une Gofly de chez Paramania, une année de vol sur une Révolution, je suis l’heureux propriétaire d’une Fusion …

               

Les avertis appréciront le système "réflex"
(pour tous les details voir le lien www.paramania.com)

Les accessoires :

                Une montre GPS :

Keymaze 700, qui me sert en nav et permet d’enregistrer et de reporter mes sorties sur Google Hearth (plutôt cool après coup pour partager entre amis)

                Un alti-Vario :

                               Flytec 6005, qui me sert en local pour aller chercher du thermique

                Un système radio composé :

                               d’un headset LYNX, d’un adaptateur et d’un bouton déporté

                               d’une radio WOUXUN 669 VHF RADIOS 136-174 Mhz ( voir sur le site asiaradiosale ou sur ebay)



(Malgré toutes les apparences cette radio est une bombe, après plusieurs mois avec une Kenwood TH K2E, je me suis résigné à trouver du matériel qui me permet de communiquer en vol plutôt que se poser des questions au sol du pourquoi ca marche mal, voir pas du tout . )